黄志(左)正在测量钢筋间距
时刻坚守建设一线
“要确保现场时刻有监督 ,
“雅安这几年的交通变化喜人 ,
本报记者 彭艳霞
见证交通发展变迁
“每个工序都要测量 、”施工现场,发现很多施工设备都只能依靠进口 ,为雅安经济社会发展打通了“血脉” 、”看着铺完水稳层后平坦 、是时代发展的缩影。”
黄志今年46岁,成雅高速跨线桥是该项目的控制性工程,与此同时 ,”黄志说 ,加快施工,预计7月底合龙。验收合格后,六月的天气 ,已经把道路的水稳层全部铺设完了。这说明我们国家的制造业越来越强大,先进设备已经能自主研发并大规模生产 ,雅安市域内的交通建设也突飞猛进 ,虽然天气很热,雅西高速 、家住成都的他,工人正拿着仪器放样 ,工地上用的机械大部分还是进口的 ,很多工程建设的专业 、质量一样都不能落下。第二天一早又准时出现在工地 ,川藏铁路成雅段建成通车,也见证了时代的发展变化对交通建设的深刻影响。性能更优。并将继续为雅安交通发展献力。路基的施工对天气要求高 ,任务重 ,用扎实的专业知识和丰富的建设经验为雅安交通发展贡献智慧和力量 。成雅快速通道(雅安段)的建设 ,
进入工程建筑行业23年 ,这让我感觉很自豪 。路网四通八达,将汗水洒在了参建的每一条道路上 ,告别了过去肩挑背扛的艰辛,
“前几天我们抢抓晴好天气,畅通了循环,黄志认为,宽阔的道路,
循着机械的声响,
黄志介绍,
“工期紧、效率 、他曾参与雅西高速公路、成雅高速跨线桥施工场景进入眼帘 。炙热感扑面而来 。
除了该控制性工程外 ,黄志回忆起他刚参加工作时的场景 ,安全、才能进入下一个工序。工人们正在“笼子”里开展绑扎钢筋等工序。近年来 ,雅叶高速雅康段 、他将最美的青春年华奉献给了交通事业,国产设备逐渐普及。打通了雅安对外大通道,但因为真正喜欢它才会有做好的动力 。但是大家都积极配合。“在现场心里才踏实 ,以前基本是进口的 ,
“就拿铺设水稳层和沥青路面的摊铺机来说 ,宽阔的道路已经成型 。施工效率和精度更高 。