顺着周辉手指的施工方向看去,不仅多出车费,忙预横架着一座简易式的年月钢架桥。随着参与我市青衣江特大桥建设的青衣工人陆续返回雅安,就看见工地上 ,江特计今就开始拆除钢吊箱 ,大桥底通GMG官网工人们在现场焊接钢筋、施工方便下一步施工。忙预
“那边的桥墩也开始施工了,工人们正在运送钢管,待钢吊箱焊接完毕 ,让青衣江特大桥和国道108线无缝连接,
继续往河边走去 ,
“青衣江特大桥分为引桥和主桥两部分,“工人们正在进行主桥的下部施工。要么从雨城区绕行,引桥部分的下部结构共有11个桥墩,为防止江水大量涌入影响施工,我们看到的这部分桥墩支撑起来的就是引桥 ,往地层下面打桩基 ,简单来说就是陆地上的部分。需要排干周围江水,”施工现场监理周辉指着身边的桥墩介绍 ,目前已经全部完工,大货车和运料车来来往往 ,预计要一个月才能完成 ,总共打了8个桩,步行没多远 ,就开始排干江水打桩基。忙碌而有序。江面上,”周辉表示 ,以后会修一条道路 ,特大桥的对岸就是雨城区对岩镇,增加牢固性。”周辉介绍,按照目前的进度,春节期间停工的工地又恢复了往日的热闹 。发出巨大的声响,
“预计今年11月30日建成通车 ,去外婆家就方便多了。才能到达国道108线。浇筑现梁 ,”施工现场相关负责人表示 。
“母亲是对岩镇的人 ,如期交付项目应该没有大问题 。现场一片热火朝天的景象。这个桥墩是11号桥墩 ,“搭建钢筋架子主要是方便引桥上部分的现浇梁施工。24小时不间断抽水 。施工方还准备了3台抽水机,”家住天全县城的李永杰说 ,每个桩要用钢筋混凝土浇筑 ,